| |
 產品介紹 ︱ |
Technical specifications
Die SM-I Unterlage mit Stahleinlage:
．Hergestellt aus Synthesekautschuk für höchste Beanspruchungen.
．Mit Stahleinlage und balligem Querschnitt, es wird somit eine annähernd gleich bleibende
Druckverteilung in Querrichtung auf der gesamten Schienenfußfläche erreicht
．Resistent gegen Öle, Fette, Ozon und durch Strahlung von UV-Licht
．Ausgleich von Unebenheiten [Pickel, Schweiß- und Bohrrückstände, grobe Staubpartikel,
etc.] zwischen Schiene und Träger
．Wesentliche Reduzierung des Schallpegels und der Vibration
．Verschleißreduzierung und Korrosionsschutz durch Aufhebung direkter Reibung zwischen
Schiene und des Obergurtes
．Verhinderung von Schienenbrüchen
．Schonung des Kranlaufwerks
Technische Einzelheiten:
．Härtegrad: 75° +/-5 Shore A gem. DIN 53505
．Zugfestigkeit: 16 N/ mm² gem. DIN 53505
．Ausdehnung: 300% gem. DIN 53505
．Anwendungstemperatur : -30° bis 130° C
．Geräuschereduzierung : 10% dbA
．Vibrationsreduzierung: ca. 40 bis 45%
．Dehnungsbeanspruchung: 120 Kg/cm²
．Lieferbare Längen: 6/12 m andere Längen auf Anfrage.
Montage Hinweis:
Vor Auslegung der Schienenunterlage sollte die zu unterlegende Fläche sauber und frei von Ölen,
Fetten und groben Unebenheiten sein, um eine Beschädigung der Unterlage zu verhindern.
Es ist darauf zu achten, dass die geriffelte Fläche nach oben zeigt.
Details:
 |
| |
|
首頁 > 業務內容 > 德國SM
